Reconstruction du Laté 28, emblématique avion, par les élèves de l'académie de Toulouse

Ce mercredi 17 décembre 2025, en présence de Karim Benmiloud, recteur de l'académie de Toulouse, l’Envol des Pionniers a accueilli la restitution du projet éducatif dédié à la reconstruction à l’identique du célèbre avion de l’Aéropostale, le Laté-28. Une centaine d’élèves et étudiants issus de 10 établissements technologiques et professionnels de l’académie de Toulouse ont participé à ce rendez-vous. Ce temps d’échanges s’est déroulé à l’endroit même où l’avion était construit il y a plus de 100 ans, offrant aux élèves l’opportunité de présenter leurs travaux dans un lieu chargé d’histoire et destiné à accueillir l’assemblage complet de l’appareil d’ici 2029.

Lancé en 2022 par Toulouse Métropole et porté par l'académie de Toulouse et l’Envol des Pionniers, 19 lycées technologiques et professionnels et un IUT de l’académie de Toulouse participent à cette démarche éducative. Chacun apporte son expertise, ses savoir-faire et ses moyens de production pour fabriquer les pièces de l’appareil emblématique des ateliers Latécoère. La reconstruction du Laté 28 permet aux élèves de s’approprier des savoir-faire liés à la mécanique, à la chaudronnerie, au bois, au numérique ou encore à l’électrotechnique, tout en découvrant un avion emblématique de l’Aéropostale.

Les réalisations de l'année 2025

La restitution a permis de détailler l’avancement du chantier en 2025. Les élèves ont présenté les couples du fuselage, dont sept ont été réalisés et peints par les lycées Sixte Vignon (Hautes-Pyrénées), Jean Dupuy (Hautes-Pyrénées) et Saint Exupéry (Haute-Garonne). Leur fabrication illustre la diversité des méthodes mises en œuvre, entre cintrage, ajustage et peinture.

Les ferrures destinées à relier les couples aux longerons ont été produites grâce à des procédés de soudure laser conduits par le lycée La Découverte (Aveyron). Ce travail a permis de fournir les 64 ferrures nécessaires aux cadres avant et arrière, un ensemble indispensable à la cohérence structurelle du fuselage.

Les étudiants du Lycée La Découverte ont également retracé la conception du bâti moteur, menée cette année et destinée à être mis en fabrication en 2026. La présentation du relevé numérique du moteur historique, scanné par l’IUT Génie Mécanique et Productique Paul Sabatier (Haute-Garonne), a occupé une place importante. Cette démarche de numérisation constitue la base d’une reconstitution en impression 3D et en stratoconception, qui mobilisera plusieurs établissements l’année prochaine. Les étudiants ont expliqué comment les mesures laser effectuées sur le moteur exposé à L’Envol des Pionniers permettent désormais de disposer d’un modèle fidèle pour préparer sa reproduction, en version électrique.

La présentation de pièces emblématiques

Les élèves du lycée Le Garros (Gers) ont détaillé la réalisation de l’hélice du Laté 28 issue d’un madrier de cinq mètres, ainsi que les étapes d’usinage et de mise en forme. Le volant de pilotage a été présenté avec son habillage en hêtre conçu par le lycée des Métiers du Bois et de l’Habitat (Aveyron). Le lycée Eugène Montel (Haute-Garonne) a exposé les travaux consacrés aux portes de la cabine et du coffre, tandis que le lycée Clément Ader (Gers) a expliqué les procédés utilisés pour la fabrication de la serrure de la porte cabine. Les élèves du lycée Jean Dupuy ont apporté un état d’avancement détaillé de la maquette à l’échelle un cinquième, dont la précision conditionne la cohérence de plusieurs étapes d’assemblage prévues ultérieurement. Cette maquette doit être achevée en 2027.

La présentation a permis de rappeler le rôle essentiel des outils et équipements nécessaires à la poursuite du chantier. Les établis massifs et les tréteaux réalisés par le lycée des Métiers du Bois et de l’Habitat ont été livrés à Toulouse par la section transport du lycée Gallieni (Haute-Garonne), qui a également assuré le transfert de pièces telles que des longerons. .

Découvrez la carte des établissements contribuant à cette reconstruction :